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Norma de emisiones de CO2 para alcanzar la meta de electrificación de vehículos ligeros de México al 2030
Evalúa el impacto de los estándares de emisión de CO2 con diferentes niveles de exigencia para vehículos ligeros (LDV) en México, modelando el estándar de CO2 actualmente adoptado y escenarios alternativos para determinar el nivel de exigencia potencial necesario para alcanzar el objetivo de electrificación de vehículos ligeros en México para 2030.
CO2 emission standards to achieve Mexico’s 2030 electrification target for light-duty vehicles
Evaluates the impact of CO2 emission standards of different stringency levels for LDVs in Mexico, modeling the currently adopted CO2 standard and alternate scenarios to assess the potential stringency level needed to achieve Mexico’s LDV electrification target by 2030.
Cuantificación de las emisiones de gases de efecto invernadero evitadas por autobuses eléctricos en Latinoamérica: metodología simplificada de análisis de ciclo de vida
Presenta la nueva metodología de cálculos de la plataforma E-Bus Radar, con el desarrollo de una evaluación del ciclo de vida para estimar las emisiones de gases de efecto invernadero evitadas con la introducción de autobuses eléctricos a batería y trolebuses en ciudades de América Latina.
Evaluación de las emisiones reales de vehículos de pasajeros y taxis en la Ciudad de México
Analiza las emisiones del mundo real de los vehículos en la Ciudad de México a través de la Iniciativa TRUE.
Assessment of real-world passenger vehicle and taxi emissions in Mexico City
Analyzes real-world emissions from vehicles in Mexico City through the TRUE Initiative.
Analysis of electric bus performance monitoring in Mexico City
Analyzes the performance of electric buses in Mexico City using telematics equipment
Análisis del monitoreo de desempeño de autobuses eléctricos en la Ciudad de México
Se analiza el desempeño de autobuses eléctricos en la Ciudad de México mediante equipos de telemetría.
Consumo energético de autobuses eléctricos articulados para distintos niveles de carga en el BRT de la Ciudad de México
Análisis de consumo energético de los autobuses articulados eléctricos que operan en la Línea 3 del Metrobús de la Ciudad de México
Proyecto de modificación de la norma mexicana de rendimiento de combustible para vehículos ligeros – NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013
Analiza los potenciales alcances y debilidades del proyecto de NOM 163 en México, norma que regula el rendimiento de combustible para vehículos ligeros
Beneficios en calidad del aire y salud por la mejora de normas de emisiones para vehículos y combustibles en México
Una traducción de un informe original en inglés en 2018 la cual incluye actualizaciones sobre el contexto de política pública de la reducción de emisiones en México hasta abril 2021. Los resultados originales de la modelación no fueron actualizados.
